Vale do Paraíba ultrapassa a marca de 300 mortes em acidentes de trânsito em 2025, aponta Infosiga


Imagem de arquivo – Duas pessoas morrem em acidente entre quatro veículos na Carvalho Pinto, em São José dos Campos
Rauston Naves/TV Vanguarda
As cidades do Vale do Paraíba, Serra da Mantiqueira e Litoral Norte ultrapassaram a marca de 300 mortes em acidentes de trânsito em 2025, de acordo com dados divulgados pelo Infosiga nesta quarta-feira (15).
Entre janeiro e setembro deste ano, foram 301 mortes em acidentes de trânsito registrados nas 39 cidades da região. Com 63 mortes, São José dos Campos lidera o ranking negativo – veja o ranking completo abaixo.
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Ainda segundo a plataforma estadual, o perfil mais comum entre os mortos em acidentes de trânsito no Vale do Paraíba é o de homens de 20 a 24 anos – 32 casos. Em seguida são os homens de 25 a 29 anos – 31 mortes.
Já em relação ao veículo envolvido no acidente, as motos estão envolvidas em 35% das mortes no trânsito da região e lideram o quesito. Em segundo lugar, os carros estão em 18% dos acidentes fatais.
Em comparação com 2024, as 301 mortes deste ano representam um aumento de 6%. No ano passado, foram registradas 282 mortes entre janeiro e setembro.
Apenas em setembro deste ano, foram registradas 34 mortes no trânsito – pequena alta de 3% em relação a setembro de 2024, que teve 33 mortes.
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Cidades com mais mortes em acidentes de trânsito em 2025
São José dos Campos: 63
Taubaté: 36
Pindamonhangaba: 31
Jacareí: 27
Caraguatatuba: 18
Ubatuba: 18
Caçapava: 15
São Sebastião: 14
Guaratinguetá: 12
Aparecida: 7
Lorena: 7
Cachoeira Paulista: 6
Igaratá: 5
Campos do Jordão: 5
Cruzeiro: 4
Lavrinhas: 3
Cunha: 3
Canas: 3
Bananal: 3
Tremembé: 2
São Bento do Sapucaí: 2
Ilhabela: 2
Monteiro Lobato: 2
Piquete: 2
São Luiz do Paraitinga: 2
Silveiras: 2
Roseira: 2
Areias: 1
Paraibuna: 1
Queluz: 1
Lagoinha: 1
São José do Barreiro: 1
Jambeiro: 1
Arapeí, Natividade da Serra, Potim, Redenção da Serra, Santa Branca e Santo Antônio do Pinhal ainda não registraram acidentes fatais em 2025.
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